受新冠肺炎疫情持續(xù)影響，航空租賃業(yè)面臨信用風(fēng)險(xiǎn)、資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等諸多問(wèn)題。為向航空租賃業(yè)提供專業(yè)高效的多元化爭(zhēng)議解決服務(wù)，優(yōu)化航空爭(zhēng)議仲裁和調(diào)解服務(wù)機(jī)制，中國(guó)海仲航空爭(zhēng)議仲裁中心、中國(guó)海仲航空爭(zhēng)議調(diào)解中心（以下簡(jiǎn)稱航空雙中心）于4月15日在京成功舉辦線上研討會(huì)，就當(dāng)前由行業(yè)危機(jī)引發(fā)的問(wèn)題進(jìn)行研討，并研判目前航空租賃業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)及多元化爭(zhēng)議解決對(duì)策。四十余位海仲航空界仲裁員、飛機(jī)融資租賃專家、航空法學(xué)者和航空公司實(shí)務(wù)專家參加了本次會(huì)議。會(huì)議由海仲仲裁員、航空法專家聶穎主持。

（海仲仲裁員、航空法專家聶穎主持會(huì)議）

與會(huì)代表結(jié)合工作實(shí)際，指出當(dāng)前在航空租賃行業(yè)，不論是出租人還是承租人，對(duì)于爭(zhēng)議解決條款重視程度不夠，條款設(shè)計(jì)不盡合理，相較于傳統(tǒng)的訴訟方式，對(duì)仲裁這一爭(zhēng)議解決方式的選擇比較保守。相較于訴訟，仲裁程序具有高效靈活的優(yōu)勢(shì)，仲裁員的專業(yè)性使得裁決的質(zhì)效更有保障，仲裁的保密性有利于企業(yè)保護(hù)商業(yè)秘密、維護(hù)企業(yè)形象，相信會(huì)有越來(lái)越多的航空公司、融資租賃公司選擇仲裁來(lái)解決航空爭(zhēng)議尤其是飛機(jī)融資租賃爭(zhēng)議。

會(huì)上，海仲副秘書(shū)長(zhǎng)陳波針對(duì)與會(huì)專家關(guān)切的仲裁程序問(wèn)題、海仲21版仲裁規(guī)則的改革創(chuàng)新等進(jìn)行了介紹；對(duì)海仲的特色做法和程序創(chuàng)新，如電子送達(dá)、視頻開(kāi)庭、電子簽名、證據(jù)規(guī)則、仲裁庭秘書(shū)制度、快速程序、仲裁費(fèi)用表等進(jìn)行了重點(diǎn)解讀。陳波表示，此次研討聚焦航空法律實(shí)務(wù)和理論的關(guān)建問(wèn)題，很有必要；航空雙中心今后不僅要為航空爭(zhēng)議提供專業(yè)、高效、多元的爭(zhēng)議解決服務(wù)，還將積極參與和支持航空法律研究，為航空法律研究交流提供平臺(tái)。

（中國(guó)海仲副秘書(shū)長(zhǎng)陳波發(fā)言）

結(jié)合航空租賃爭(zhēng)議對(duì)爭(zhēng)議解決的時(shí)效性要求以及社會(huì)對(duì)臨時(shí)仲裁制度的廣泛關(guān)注，海仲案件管理處處長(zhǎng)齊驥對(duì)《中國(guó)海商法協(xié)會(huì)臨時(shí)仲裁規(guī)則》與《中國(guó)海事仲裁委員會(huì)臨時(shí)仲裁服務(wù)規(guī)則》的理解與適用進(jìn)行了解讀和分享。她表示，上述兩規(guī)則相互銜接、有機(jī)結(jié)合，確保臨時(shí)仲裁落地實(shí)施，希望能為航空租賃爭(zhēng)議解決提供靈活高效、契合行業(yè)需求的新選項(xiàng)。

（中國(guó)海仲案件管理處處長(zhǎng)齊驥發(fā)言）

海仲航空雙中心將持續(xù)關(guān)注航空法及航空爭(zhēng)議解決的最新發(fā)展，充分利用自身公共法律服務(wù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，與航空界仲裁員及航空領(lǐng)域的專業(yè)人士一道，為我國(guó)航空界提供專業(yè)、高效、多元化的爭(zhēng)議解決服務(wù)，推動(dòng)我國(guó)航空法制的進(jìn)一步完善與發(fā)展。