2018年3月26日下午，海仲委在京成功舉辦“造船合同仲裁：對中國船廠幾個最近案例的評價和分析”講座。本次講座匯集了航運企業(yè)、高校、律所、保險公司等相關(guān)單位的40余名參會代表，同時首次采用線上視頻直播方式，滿足了更廣范圍參會的需要。

（海仲委解常晴處長主持歡迎儀式）

海仲委業(yè)務(wù)發(fā)展處處長解常晴在簡短的歡迎儀式中對主講和參會嘉賓表達(dá)了感謝，并表示，隨著“海洋強國”、“一帶一路”等國家戰(zhàn)略、國家倡議的深入推進(jìn)，我國已經(jīng)成為世界第一造船大國。但在法律風(fēng)險方面，我國造船業(yè)仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，如何規(guī)避、防范和化解造船合同執(zhí)行過程中的風(fēng)險，是我國造船業(yè)面臨的一個重要課題。作為我國唯一的國家級專業(yè)海事仲裁機構(gòu)，海仲委處理了大量因造船合同引發(fā)的糾紛，并將繼續(xù)致力于推動國內(nèi)船企風(fēng)險防范和糾紛應(yīng)對能力的提升工作。

（海仲委仲裁員彭先偉律師主持講座）

本次講座由海仲委仲裁員、德恒律師事務(wù)所高級合伙人彭先偉律師主持。他表示，中國船廠近年來在海外仲裁中大量敗訴的情況值得企業(yè)界和法律界的重視和反思，中國造船廠一方面可以嘗試改變游戲規(guī)則，爭取合同訂立中的話語權(quán)，國內(nèi)仲裁機構(gòu)也可以通過學(xué)習(xí)倫敦的經(jīng)驗來更好地解決造船糾紛。

（商馬克律師主講）

主講嘉賓海仲委仲裁員、通明律師事務(wù)所（Thomas Cooper LLP）高級合伙人商馬克律師結(jié)合六個中國船廠合同在英國倫敦仲裁的案例，為參會者講述了有關(guān)英國仲裁的程序和實體性問題，并對中國船廠如何應(yīng)對英國仲裁時面臨的文化、法律等差異提出中肯建議。

（海仲委仲裁員宋迪煌律師進(jìn)行點評）

海仲委仲裁員、廣東敬海律師事務(wù)所合伙人宋迪煌律師對講座內(nèi)容發(fā)表了精彩點評,他呼吁中國船廠做好法律風(fēng)險防范，了解國際仲裁中管轄權(quán)適用原則，熟悉國際仲裁規(guī)則，以做好充分的風(fēng)險規(guī)避準(zhǔn)備。

（仲裁員代表進(jìn)行提問）

隨后，與會者與主講、點評嘉賓進(jìn)行了熱烈的交流。

通過本次講座，海仲委希望能夠為幫助法律界和企業(yè)界人士深入理解國際仲裁的規(guī)則和實務(wù)以及造船合同起草和履約中的法律風(fēng)險，更好地為我國造船企業(yè)走出去保駕護(hù)航。