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中國海仲上?？偛吭趯幣e辦“長三角一體化戰(zhàn)略下海事司法與仲裁協(xié)同發(fā)展法律問題研討會”

文章來源：中國海事仲裁委員會 發(fā)表時間：2021-06-23 14:17:28
6月23日下午，中國海仲上?？偛浚ㄒ韵潞喎Q“上?？偛俊保┰谀暇┡e辦“長三角一體化戰(zhàn)略下海事司法與仲裁協(xié)同發(fā)展法律問題研討會”。本次研討會吸引了來自江蘇及周邊地區(qū)航運企業(yè)、高等院校、律師事務(wù)所等共50余人參會。

會議由上?？偛扛泵貢L徐飛主持。中國海仲副主任李虎博士致歡迎辭。李虎副主任指出，仲裁作為爭議解決的一種有效方式，得到了國際上的普遍認(rèn)可。中國海仲是我國唯一一個國字頭專業(yè)從事海事海商爭議解決的仲裁機構(gòu)，在海事海商爭議解決方面配備了專業(yè)的人才、積累了充足的經(jīng)驗。中國海仲在多元爭議解決方面也有著多年成功的實踐經(jīng)驗，與全國11家海事法院中的6家已簽訂合作協(xié)議。未來，中國海仲將與海事司法機關(guān)一道，相互協(xié)同，共同努力，進一步提升我國高端海事法律服務(wù)水平，服務(wù)長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略。

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隨后，會議進入主題演講環(huán)節(jié)。中國海仲仲裁員、上海海事大學(xué)教授胡正良以“當(dāng)今國內(nèi)水路貨物運輸中的三個法律問題”為題，自《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》的廢止入手，從“實際承運人”及其與承運人的責(zé)任、水路貨物運單及其作用、承運人對貨物的留置權(quán)與實現(xiàn)三個角度分別進行了詳細(xì)的分析。

南京海事法院海商庭副庭長潘軍鋒以“高水平對外開放背景下涉‘一帶一路’與自貿(mào)試驗區(qū)海事審判疑難問題”為題， 首先從“一帶一路”背景下涉外海事案件的基本情況、涉外海事審判疑難問題、涉外海事審判的司法對策、完善“一帶一路”海事行業(yè)的司法建議等幾個方面，與參會人員進行了分享，隨后亦從自貿(mào)試驗區(qū)案件的基本特點、疑難問題等方面，結(jié)合南京海事法院的實際情況，進行了相關(guān)介紹。


中國海仲仲裁員、江蘇海事局法規(guī)處四級調(diào)研員郭峰以“《海上交通安全法》等新出臺法律規(guī)定對海事管理的影響”為題，從新出臺的《海上交通安全法》等四部法律的修訂背景、主要修訂內(nèi)容、相互之間的關(guān)系等方面，詳實地闡釋了對新時代海事管理的影響。

中國海仲仲裁員、南京市律協(xié)海事海商法律專業(yè)委員會副主任王勇以“涉船員糾紛案件司法解釋出臺后的實務(wù)問題”為題，從船員及船員服務(wù)機構(gòu)數(shù)量和活躍度、船員糾紛案件數(shù)量、最高人民法院出臺的兩個涉船員司法解釋重點條款分析、司法實務(wù)中的疑難復(fù)雜問題及相應(yīng)的思考建議等方面，進行了充分的探討。


上海總部副秘書長徐飛以“中小企業(yè)如何訂立仲裁條款及參與仲裁程序”為題，分別從仲裁與訴訟的對比、國際航運實踐、仲裁條款的設(shè)置、如何開啟仲裁程序、仲裁程序中的送達、如何有效選擇仲裁員等方面進行了詳細(xì)的解釋，并與參會人員分享了中國海仲相關(guān)的業(yè)務(wù)實

踐。

最后，徐飛副秘書長為本次會議做了總結(jié)。徐飛副秘書長表示，上?？偛渴侵袊Ｖ俸Ｊ潞Ｉ虡I(yè)務(wù)中心，江蘇地區(qū)作為經(jīng)濟高度活躍、航運產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展的區(qū)域，有著區(qū)別于周邊地區(qū)的特點，未來上海總部將著力為當(dāng)事人提供公正、專業(yè)、高效的服務(wù)，與行業(yè)共同踐行長三角一體化發(fā)展的國家戰(zhàn)略。


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