2017年12月3日，中國(guó)海事仲裁委員會(huì)和中國(guó)民航技術(shù)科學(xué)研究院在京共同舉辦航空法律專家研討會(huì)。國(guó)際航空法律專家、荷蘭萊頓大學(xué)帕博羅·蒙德·里昂教授、韓國(guó)航空與空間法律政策研究中心名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)金斗煥、中國(guó)航空集團(tuán)公司辦公廳巡視員聶穎、民航局政法司副司長(zhǎng)郭仁剛、民航華北局黨委書記韓鈞、國(guó)航總法律顧問(wèn)張華、南航總法律顧問(wèn)陳威華、民航局國(guó)際合作服務(wù)中心主任孟慶芬、中國(guó)政法大學(xué)航空與空間法研究中心常務(wù)副主任、教授朱子勤、中國(guó)政法大學(xué)航空法教授宣增益、中國(guó)民航技術(shù)科學(xué)研究院法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)研究所副所長(zhǎng)李琦、國(guó)浩律師事務(wù)所律師高峰等航空法律理論和實(shí)務(wù)界專家20多人出席了本次研討會(huì)。研討會(huì)歡迎儀式由海仲委秘書長(zhǎng)顧超主持；中國(guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、海仲委副主任盧鵬起和民航局政法司副司長(zhǎng)郭仁剛致歡迎辭并全程參會(huì)。

盧鵬起副會(huì)長(zhǎng)在致辭中表示，此次研討會(huì)匯聚了國(guó)內(nèi)國(guó)際航空法律實(shí)務(wù)和理論界的精華，且召開(kāi)在海仲委航空爭(zhēng)議仲裁中心和調(diào)解中心舉行揭牌儀式之前，充分說(shuō)明海仲委今后不僅要為航空業(yè)爭(zhēng)議提供專業(yè)、高效、多元的爭(zhēng)議解決服務(wù)，還將積極參與和支持航空法律研究，為航空法律研究交流提供平臺(tái)；希望與會(huì)各專家和社會(huì)各界今后能夠支持海仲委兩個(gè)航空爭(zhēng)議解決中心的工作，為中心的發(fā)展提出寶貴建議。

郭仁剛副司長(zhǎng)在致辭中表示全球民航領(lǐng)域?qū)嵺`的快速發(fā)展對(duì)民航的法律制度設(shè)計(jì)提出了新挑戰(zhàn)，此次專家研討會(huì)通過(guò)國(guó)內(nèi)、國(guó)外的專家學(xué)者、實(shí)務(wù)工作者對(duì)熱點(diǎn)法律問(wèn)題深入研討交流，對(duì)推動(dòng)民航法律問(wèn)題的深入研究具有積極意義；海仲委近年來(lái)在航空仲裁領(lǐng)域開(kāi)展了許多積極的嘗試和探索，相信海仲委向航空領(lǐng)域的拓展，一定會(huì)為中國(guó)民航爭(zhēng)端解決提供更加專業(yè)的解決途徑，也一定會(huì)給中國(guó)民航領(lǐng)域法律研究注入新的活力。

本次會(huì)議的專家研討部分由海仲委仲裁員聶穎主持。與會(huì)專家圍繞“國(guó)際航空碳排放立法的新動(dòng)向和新趨勢(shì)”“歐盟處理航班延誤、航班超售等困擾行業(yè)發(fā)展問(wèn)題的成熟經(jīng)驗(yàn)” “歐盟的航班時(shí)刻管理制度以及對(duì)我國(guó)的借鑒意義”“國(guó)際公約以及各主要國(guó)家有關(guān)航空器留置和扣押的法律規(guī)定和案件的處理”“無(wú)人機(jī)在國(guó)際民航組織層面和各國(guó)層面立法的新動(dòng)向和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)”等十個(gè)主題展開(kāi)精彩的論述和討論；會(huì)場(chǎng)中外思想相互碰撞、觀點(diǎn)相互啟迪，研討氣氛十分熱烈 。

海仲委航空爭(zhēng)議仲裁中心和航空爭(zhēng)議調(diào)解中心揭牌在即（活動(dòng)在線報(bào)名）；此次研討會(huì)的成功舉辦為海仲委兩個(gè)航空爭(zhēng)議解決中心的設(shè)立和進(jìn)一步開(kāi)展工作拉開(kāi)序幕。