2017年11月23日至24日，第七屆“亞洲物流及航運(yùn)會議”（ALMC）在中國香港舉行?！皝喼尬锪骷昂竭\(yùn)會議”是由香港特別行政區(qū)政府和香港貿(mào)易發(fā)展局共同舉辦的亞洲最具影響力的行業(yè)盛會之一。此次會議共分為兩大主議題及八個專題論壇，聚焦“一帶一路”“數(shù)碼轉(zhuǎn)型及智能物流”“國際民航組織空運(yùn)貨物新安全政策指示”“油輪及液化氣船市場前景”“班輪航運(yùn)市場前景”“供應(yīng)鏈物流管理”“珠港澳現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展”等行業(yè)及地區(qū)熱點(diǎn)問題展開討論；全球超過2000名來自物流及航運(yùn)領(lǐng)域全球服務(wù)的供應(yīng)商及使用者，包括生產(chǎn)商、貿(mào)易商、批發(fā)零售商、法律服務(wù)機(jī)構(gòu)等業(yè)界精英，參加了此次盛會。

香港特區(qū)行政長官林鄭月娥、香港貿(mào)易發(fā)展局總裁方舜文出席會議開幕式并致辭。林鄭月娥表示，香港一直是世界物流樞紐，物流也是香港的經(jīng)濟(jì)支柱，未來港珠澳大橋、廣深港高鐵等將為香港物流航運(yùn)業(yè)帶來新發(fā)展機(jī)遇；“一帶一路”沿線新興經(jīng)濟(jì)體對物流服務(wù)需求龐大，而在“一帶一路”沿線的60多個國家和地區(qū)中，香港已與其中逾40個國家及地區(qū)簽署了海運(yùn)與空運(yùn)相關(guān)的合作協(xié)議，這將成為香港進(jìn)一步發(fā)揮物流樞紐優(yōu)勢的堅實基礎(chǔ)。

海仲委展臺 作為全國唯一一家以海商海事、交通物流爭議解決為特色的的國家級仲裁機(jī)構(gòu)，海仲委作為參展方全程參與了本次大會，海仲委香港中心自成立以來亦連續(xù)四年擔(dān)任ALMC大會的支持單位。

與會代表到訪海仲委展臺，與海仲委香港中心法律顧問Theresa Tseung交流

業(yè)務(wù)匹配（business matching）環(huán)節(jié)，與會代表與海仲委案件經(jīng)理洪慧敏進(jìn)行洽談

與會期間，來自保險、航運(yùn)、跨境電商等行業(yè)的國內(nèi)外企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、律所以及相關(guān)政府部門的代表到訪海仲委展臺，就海仲委的受案范圍、案件程序、管理費(fèi)用、分會業(yè)務(wù)發(fā)展、香港中心的臨時仲裁服務(wù)等問題與海仲委工作人員進(jìn)行交流，并對海仲委制定的船舶融資租賃、貨運(yùn)代理等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)格式合同表示認(rèn)可。他們紛紛表示，隨著“一帶一路”“海洋強(qiáng)國”等中國國家倡議及國家戰(zhàn)略的實施，中國的航運(yùn)及物流產(chǎn)業(yè)的商業(yè)潛力巨大，需要有與之配套的法律服務(wù)環(huán)境提供支撐，而仲裁因其一裁終局、便于在國外執(zhí)行、保密高效等優(yōu)勢無疑是最理想的爭議解決方式,希望海仲委在新形勢下發(fā)揮更大的作用。

海仲委作為中國交通、物流爭議解決服務(wù)的先驅(qū)，將進(jìn)一步整合航運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等多種物流形式以及倉儲、運(yùn)輸、配送等產(chǎn)業(yè)鏈的多個環(huán)節(jié)的爭議解決服務(wù)，大力發(fā)展調(diào)解、仲裁等多元爭議解決形式，力求為物流企業(yè)提供涵蓋不同業(yè)務(wù)板塊的一站式服務(wù)，進(jìn)一步放大公共法律服務(wù)職能助力航運(yùn)中心建設(shè)，為中國物流、交通企業(yè)“走出去”保駕護(hù)航。