2019年12月7日，由中國(guó)海事仲裁委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)海仲”）、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)、中華全國(guó)律師協(xié)會(huì)海事海商專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合主辦、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)化工流通協(xié)會(huì)倉儲(chǔ)分會(huì)作為支持單位的“特殊環(huán)境下國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)法律風(fēng)險(xiǎn)防范與仲裁實(shí)務(wù)論壇”（以下簡(jiǎn)稱“論壇”）在北京舉行。本次論壇是紀(jì)念中國(guó)海仲成立60周年系列活動(dòng)之一，吸引來自仲裁界、企業(yè)界、學(xué)術(shù)界、律師界150余位代表參會(huì)。

招商局集團(tuán)交通物流事業(yè)部、集團(tuán)北京總部副部長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“貨代協(xié)會(huì)”）法律工作委員會(huì)主任楊運(yùn)濤受貨代協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李志民的委托代表貨代協(xié)會(huì)為論壇致開幕辭。他首先對(duì)中國(guó)海仲成立60周年表示祝賀，隨后他表示，中國(guó)海仲和貨代協(xié)會(huì)已有長(zhǎng)久的合作歷史，中國(guó)海仲多次為貨代企業(yè)舉辦法律培訓(xùn)，并組織業(yè)內(nèi)專家?guī)椭鸩荨敦涍\(yùn)代理協(xié)議示范條款》，在業(yè)內(nèi)反響熱烈。今年七月，中國(guó)海仲與貨代協(xié)會(huì)聯(lián)合走訪調(diào)研一線貨運(yùn)代理企業(yè)，為企業(yè)答疑解惑、詳細(xì)剖析實(shí)務(wù)中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)與熱點(diǎn)，為企業(yè)“走出去”保駕護(hù)航。他希望，下一階段中國(guó)海仲與貨代協(xié)繼續(xù)深化交流與合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，積極探索創(chuàng)新，更加有力地支撐我國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展。

中國(guó)海仲秘書長(zhǎng)顧超在致辭中表示，近年來，全球貿(mào)易和航運(yùn)業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，正迎來多種因素同頻共振的關(guān)鍵發(fā)展“節(jié)點(diǎn)”，為積極適應(yīng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)形勢(shì)的新變化，降低國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，我們更應(yīng)將法律風(fēng)險(xiǎn)防范及海事法律共同體建設(shè)融匯進(jìn)它的發(fā)展進(jìn)程中，合力推進(jìn)我國(guó)貿(mào)易與航運(yùn)新發(fā)展。在此背景下，各方應(yīng)重視以下三個(gè)方面：1.注重防范特殊環(huán)境下的新型法律風(fēng)險(xiǎn)；2.重視仲裁等多元化爭(zhēng)議解決服務(wù)的作用；3.凝聚海事法律共同體的合力。希望通過各方共同努力，推動(dòng)中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)、航運(yùn)及海事仲裁事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 

（從上排至下排依次為：中國(guó)海仲副秘書長(zhǎng)兼仲裁院副院長(zhǎng)陳波，中倫律師事務(wù)所高級(jí)法律顧問、中國(guó)海仲仲裁員張國(guó)勛，禮德齊伯禮律師行合伙人、中國(guó)海仲仲裁員李連君，招商局集團(tuán)交通物流事業(yè)部/北京總部風(fēng)險(xiǎn)管理中心宋安琪，中國(guó)化工流通協(xié)會(huì)倉儲(chǔ)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、有庫科技（天津）有限公司CEO金勇，大連海事大學(xué)教授、博導(dǎo)、中國(guó)海仲資深仲裁員張永堅(jiān)）

議題一“特殊環(huán)境下的國(guó)際貿(mào)易法律風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)對(duì)”由中國(guó)海仲副秘書長(zhǎng)兼仲裁院副院長(zhǎng)陳波主持。

中倫律師事務(wù)所高級(jí)法律顧問、中國(guó)海仲仲裁員張國(guó)勛圍繞“中美貿(mào)易摩擦背景下出口管制與經(jīng)濟(jì)制裁風(fēng)險(xiǎn)防范”這一主題發(fā)言，他從出口管制和經(jīng)濟(jì)制裁的概念、內(nèi)涵及經(jīng)典案例出發(fā)，詳細(xì)剖析了航運(yùn)企業(yè)可能面臨的貿(mào)易合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，并通過中國(guó)企業(yè)良好實(shí)踐示范，提示企業(yè)在貿(mào)易合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)防范的可能措施，為企業(yè)提供了極具價(jià)值的法律風(fēng)險(xiǎn)防范建議。

禮德齊伯禮律師行合伙人、中國(guó)海仲仲裁員李連君以“國(guó)際制裁法律最新發(fā)展及對(duì)國(guó)際貿(mào)易及航運(yùn)的影響”為題，梳理了當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)制裁的基本情況，詳細(xì)介紹了美國(guó)、歐盟、中國(guó)大陸、香港的制裁相關(guān)法律的最新進(jìn)展，并給予企業(yè)如何對(duì)被制裁企業(yè)進(jìn)行盡調(diào)的方法建議。最后，他對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)船企的最新制裁政策予以剖析，建議中國(guó)企業(yè)應(yīng)建立并完善合規(guī)系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)國(guó)際制裁法律可能帶來的不利影響。

招商局集團(tuán)交通物流事業(yè)部/北京總部風(fēng)險(xiǎn)管理中心法律顧問宋安琪以“貨代企業(yè)防控網(wǎng)絡(luò)犯罪”為題，詳談了“馬士基2017年網(wǎng)絡(luò)襲擊事件”，介紹了當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)犯罪的基本狀況，并根據(jù)FIATA《防范網(wǎng)絡(luò)犯罪最佳操作指南》等規(guī)定，為貨運(yùn)代理企業(yè)提供了詳盡可靠的網(wǎng)絡(luò)犯罪風(fēng)險(xiǎn)防控措施建議。

中國(guó)化工流通協(xié)會(huì)倉儲(chǔ)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、有庫科技（天津）有限公司CEO金勇以“盤活倉儲(chǔ)中貨物的巨大價(jià)值——區(qū)塊鏈倉單的創(chuàng)新與探索”為題，就區(qū)塊鏈倉單項(xiàng)目概述、區(qū)塊鏈倉單技術(shù)要點(diǎn)、區(qū)塊鏈倉單的價(jià)值創(chuàng)造和分享及庫區(qū)在區(qū)塊鏈倉單中的法律責(zé)任四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹，為電子倉單平臺(tái)幫助貨主實(shí)現(xiàn)融資及實(shí)現(xiàn)銀行可靠監(jiān)控等提供了新方案。

大連海事大學(xué)教授、博導(dǎo)、中國(guó)海仲仲裁員張永堅(jiān)在“裝箱貨物交付過程中產(chǎn)生的新問題分析——關(guān)于向收貨人收取集裝箱抵押費(fèi)的問題”的發(fā)言中，以實(shí)際案例引出裝箱貨物交付過程中值得思考的新問題，并圍繞要求提供押金理由的合理性、合法性分析等內(nèi)容進(jìn)行了解讀，他表示，合理訴求需通過合法的途徑（手段）加以保障和落實(shí)。

議題二“仲裁熱點(diǎn)實(shí)務(wù)與解析”由中國(guó)海仲副秘書長(zhǎng)解常晴主持。

中國(guó)海仲航空爭(zhēng)議仲裁/調(diào)解中心任主任、民航領(lǐng)域資深專家、中國(guó)海仲仲裁員聶穎首先圍繞“仲裁優(yōu)越性的企業(yè)考量”的主題，以風(fēng)趣幽默的演講風(fēng)格分析了仲裁在航空領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)越性。基于對(duì)于企業(yè)實(shí)踐的深入了解，他認(rèn)為，由于仲裁具有保密、專家裁決、高效快速等特點(diǎn)，應(yīng)在商業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用，專業(yè)、高效的調(diào)解和仲裁方式應(yīng)成為企業(yè)爭(zhēng)議解決的最優(yōu)選擇。

中國(guó)政法大學(xué)仲裁研究院秘書長(zhǎng)兼副院長(zhǎng)、中國(guó)海仲仲裁員姜麗麗以“仲裁條款安排與企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控”為題，講述了商事仲裁與民事訴訟的區(qū)別，解答了仲裁條款為何可以“安排”、仲裁條款應(yīng)該如何“安排”、仲裁條款哪些內(nèi)容可以“安排”三個(gè)仲裁條款核心問題；還特別提出，應(yīng)依托中國(guó)海仲構(gòu)建海事商事良性仲裁生態(tài)圈，以推動(dòng)法治文明生態(tài)圈的共建與發(fā)展。

匯仲律師事務(wù)所合伙人、中國(guó)海仲仲裁員宋迪煌圍繞“當(dāng)事人如何更好地準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)仲裁程序”發(fā)言，他認(rèn)為，企業(yè)在參與仲裁時(shí)需格外注意“3K”，即“Know the parties\Know the rules\Knowyour case”，應(yīng)慎重交易對(duì)象選擇、仲裁條款設(shè)置，并且全面了解和掌握案情，針對(duì)案情制定實(shí)體索賠或抗辯方案，以此過濾不必要風(fēng)險(xiǎn)。

武漢海事法院法官王博以詼諧幽默的風(fēng)格與參會(huì)者分享了題為“仲裁前保全的正確姿勢(shì)”的發(fā)言。他從法官審理仲裁案件的心理、法官對(duì)仲裁協(xié)議效力的認(rèn)定邊界出發(fā)，詳細(xì)解讀了中國(guó)法院對(duì)仲裁的尊重和支持態(tài)度，并通過生動(dòng)案例，分析了當(dāng)事人在仲裁中需注意的若干重要事項(xiàng)。

瀛泰律師事務(wù)所合伙人、中國(guó)海仲仲裁員陳柚牧以“中國(guó)企業(yè)在海外仲裁的感受和建議”為題進(jìn)行了分享。他表示，當(dāng)前中國(guó)當(dāng)事人在海外訴訟普遍存在語言障礙、文化障礙、費(fèi)用困惑等不利因素，應(yīng)從仲裁規(guī)則、仲裁員選擇、仲裁語言選擇等多方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防控，以破解中國(guó)企業(yè)目前在海外仲裁的困境。

（從上排至下排依次為：天津海事法院研究室主任鄭長(zhǎng)偉、億海藍(lán)副總裁盛尊闊、上海市凱榮律師事務(wù)所創(chuàng)建人、高級(jí)合伙人、中國(guó)海仲仲裁員金玉來、仁祥保險(xiǎn)公估有限公司總裁、中國(guó)海仲仲裁員張旭波、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司理賠事業(yè)部責(zé)任信用保證險(xiǎn)理賠管理處副處長(zhǎng)黃山粵、上海海事大學(xué)副教授鄭睿）

議題三“特殊貿(mào)易環(huán)境下航運(yùn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”由天津海事法院研究室主任鄭長(zhǎng)偉主持。

億海藍(lán)副總裁盛尊闊以“航運(yùn)數(shù)據(jù)視角下的海事仲裁”為題，以實(shí)際案例為切入，生動(dòng)解讀了在海事事故、海商糾紛、海上執(zhí)法過程中，數(shù)據(jù)在海事仲裁應(yīng)用中的核心問題。

上海市凱榮律師事務(wù)所創(chuàng)建人、高級(jí)合伙人、中國(guó)海仲仲裁員金玉來以“關(guān)于《海商法》交貨托運(yùn)人的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)——國(guó)內(nèi)出口商應(yīng)當(dāng)關(guān)注的兩個(gè)案件”為題，通過對(duì)兩個(gè)業(yè)內(nèi)經(jīng)典案例的細(xì)致梳理，分析了對(duì)交貨托運(yùn)人識(shí)別、交貨托運(yùn)人的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和法定范圍的確認(rèn)等問題，以此探討國(guó)際貿(mào)易欺詐的風(fēng)險(xiǎn)防范問題。他表示，該兩案具有重要意義，對(duì)推動(dòng)我國(guó)司法良好國(guó)際形象的樹立和發(fā)展發(fā)揮積極作用。

仁祥保險(xiǎn)公估有限公司總裁、中國(guó)海仲仲裁員張旭波以“貨物運(yùn)輸爭(zhēng)議的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)及鑒定實(shí)務(wù)”為題，以經(jīng)典案例為指引，對(duì)貨物勘驗(yàn)中常見問題進(jìn)行了細(xì)致剖析，以此為企業(yè)提供了極具操作性的風(fēng)險(xiǎn)防范指導(dǎo)，并提示企業(yè)還需注意防范可能涉及的時(shí)效、援助等其他法律問題。

中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司理賠事業(yè)部責(zé)任信用保證險(xiǎn)理賠管理處副處長(zhǎng)黃山粵以“貨物保險(xiǎn)中的政治因素考量”為題，從保險(xiǎn)公司角度深入淺出地介紹了制裁、戰(zhàn)爭(zhēng)、海盜等涉及政治因素事件的基本情況，并介紹了其可導(dǎo)致的不利影響，此外，他還就貨物有關(guān)的保險(xiǎn)種類進(jìn)行了介紹，對(duì)企業(yè)投保提供了極具實(shí)用價(jià)值的指導(dǎo)。

上海海事大學(xué)副教授鄭睿以“中英判例看海上貨物運(yùn)輸貨損案件的舉證”為題，從《民事訴訟法》出發(fā)，厘清了舉證責(zé)任的基本概念，同時(shí)他通過比較中英判例中對(duì)舉證要求的相關(guān)性和不同點(diǎn)，詳細(xì)梳理因船舶不適航導(dǎo)致貨損的舉證責(zé)任、特殊免責(zé)事由（火災(zāi)）的舉證、承運(yùn)人未盡管貨義務(wù)導(dǎo)致貨損的舉證責(zé)任等多種情形下舉證責(zé)任的分配問題，為企業(yè)在舉證實(shí)務(wù)上提供了生動(dòng)范例及積極指導(dǎo)。

在問答交流環(huán)節(jié)中，參會(huì)者積極提問，發(fā)言嘉賓就美國(guó)對(duì)香港制裁可能性、區(qū)塊鏈中倉單的可流轉(zhuǎn)性和可信度等問題與參會(huì)者進(jìn)行了充分交流，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。

中國(guó)海仲秘書長(zhǎng)顧超在閉幕辭中對(duì)論壇所有主持、主講嘉賓的精彩發(fā)言給予高度評(píng)價(jià)，對(duì)論壇合辦、支持單位表示感謝，也對(duì)長(zhǎng)期以來關(guān)心、支持中國(guó)海仲發(fā)展的各位嘉賓及參會(huì)人員表示衷心感謝。他還表示，希望未來各界繼續(xù)支持海事仲裁事業(yè)，并不斷深化交流與合作；中國(guó)海仲愿攜手各界，共同搭建理論和實(shí)務(wù)的交流研討平臺(tái)，努力推動(dòng)中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)、航運(yùn)及中國(guó)海事仲裁事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為切實(shí)推進(jìn)中國(guó)對(duì)外開放新格局貢獻(xiàn)更多力量。

本屆論壇是中國(guó)海仲為企業(yè)服務(wù)、提升中國(guó)對(duì)外貿(mào)易、航運(yùn)軟實(shí)力而舉行的一次重要會(huì)議，為企業(yè)業(yè)務(wù)操作與法律風(fēng)險(xiǎn)防范的連通提供了良好契機(jī)，為海事仲裁的理論和實(shí)踐、國(guó)際仲裁理念的共享提供了平臺(tái)，詳細(xì)探討了外貿(mào)及航運(yùn)相關(guān)企業(yè)在業(yè)務(wù)實(shí)踐中的法律熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題及解決方案，為推進(jìn)我國(guó)“一帶一路”“海洋強(qiáng)國(guó)”“交通強(qiáng)國(guó)”等戰(zhàn)略作出了積極貢獻(xiàn)。